W ostatnich latach coraz bardziej popularne pojęcie oszczędności energii, ochrony środowiska i ochrony środowiska oraz wsparcia rządu odpowiednie zasady nowych pojazdów energii w Chinach, które doświadczyły gwałtownego rozwoju. W 2017 r. produkcja i sprzedaż nowych pojazdów energii w Chinach były blisko 800,000 jednostki, osiągając 79,4 odpowiednio. Dziesięć tysięcy pojazdów i pojazdów 777,000 wzrosła o 53,8% do 53,3% odpowiednio. Zgodnie z danymi China Automobile Association, produkcji i sprzedaży nowej energii pojazdów w pierwszych sześciu miesięcy od stycznia 2018 r. były 413,000 i 412,000 odpowiednio 94,9% i 111.6% na rok. Wydajność w pierwszej połowie było znacznie lepiej niż w poprzednich latach.
W tym samym czasie, że nowych pojazdów energii do przodu cały przemysł stoi również przed nowymi wyzwaniami. "Godzinę przebieg lęk" jest najwyższym priorytetem, który musi zniknąć.
Istnieją trzy środki zaradcze: jeden jest zwiększyć pojemność baterii i zwiększyć gęstość energii; inne jest zastosowanie technologii lekkiej do "odchudzić" dla zmniejszenia masy samochodu; trzeci jest aby przyspieszyć proces zastępowania stos elektryczny układ stacji i złagodzić problem ładowania.
Według znawców, w chwili obecnej, obszarze ograniczenia kompleksowe czynniki, takie jak trudności w moc baterii związane z opóźnieniem w stosunku do zastąpienia stacji elektrycznych stos, włókna węglowego lekki nowej energii i technologii zapoczątkują pojazdów na wiosnę, i "krajobraz jest dobry tutaj.".
