Trzymaj głowę i samochód wystarczająco dużo miejsca, prawie odległość pięści, aby zapobiec dotknięciu drogi przez wyboje, a także aby nie zmniejszać linii wzroku. Jednocześnie łokcie i ramiona są rozluźnione, a wysokość kierownicy jest około 10 cm niższa od barku.
1. Naciśnij sprzęgło lewą stopą, jednocześnie naciskając pedał hamulca (hamulec) prawą stopą. W tym czasie gnij i nadal używaj siły. Odpowiednie są przednie i tylne pozycje siedziska. Nie idź za daleko, bo nie możesz na nią nadepnąć, gdy będziesz hamował, nie podchodź zbyt blisko, bo inaczej będzie bardzo trudno poruszać się do przodu.
2, należy wyregulować zagłówek, ponieważ może on skutecznie chronić wrażliwą część odcinka szyjnego kręgosłupa w razie wypadku. Standard regulacji: Wysokość zagłówka powinna znajdować się na równi z górną częścią małżowiny usznej lub linia środkowa zagłówka powinna znajdować się w jednej linii z brwiami.
