Jak dobrze wykonywać naprawę i konserwację maszyn i sprzętu okrętowego?

Oct 12, 2023

Zostaw wiadomość

Powierzchnia gotowego produktu nie powinna posiadać pęknięć, nacięć, wtrąceń żużla ani wad wpływających na działanie kotwy, a wady powierzchni, które nie wpływają na jej wytrzymałość, można spawać i naprawiać. Masa głowicy kotwiącej (zwykłej kotwy bez pręta) (wliczając ciężar sworznia i akcesoriów) nie powinna być mniejsza niż 60% całkowitego ciężaru kotwy, a odchylenie pomiędzy ciężarem rzeczywistym a ciężarem nominalnym kotwy powinna mieścić się w zakresie ±7%.

Próba siły rozciągającej

Na jednostkę jednostki, zgodnie z określonym obciążeniem w zatwierdzonej próbie maszyny rozciągającej, wydłużenie nie powinno przekraczać 5% i nie powinno być żadnych widocznych wad.

Test rozciągania i rozbijania

Wybierz dowolny łańcuch kotwiczny spośród nie więcej niż 4 łańcuchów w każdej partii i odetnij nie mniej niż 3 ogniwa łańcucha do testu. Jeśli obciążenie niszczące jest mniejsze niż zalecane obciążenie niszczące, jest ono niekwalifikowane.

Próba windy kotwicznej

Winda kotwiczna powinna mieć możliwość skręcenia pojedynczej kotwicy od 82,5 m do 27,5 m, ze średnią prędkością nie mniejszą niż 9 m/min; Szybko zwolnij łańcuch kotwiczny do 2-3 razy hamulca, łańcuch kotwiczny na kole łańcuchowym nie powinien się wyślizgnąć, przeskoczyć łańcucha i zjawiska hamowania; Po rzuceniu kotwicy należy zaciągnąć hamulec łańcucha i statek powinien na chwilę zwolnić do tyłu w celu sprawdzenia działania hamulca łańcucha.

Kotwica bezprętowa pociąga dwa pazury jednocześnie (należy przetestować obrócenie obu stron); Obydwa łapy kotwiące z kotwami prętowymi badano oddzielnie. Hurtowe obciążenie rozciągające akcesoriów morskich odbywa się zgodnie z przepisami. Przed badaniem należy wykonać oznaczenia na końcówce haka kotwicy i szekli kotwicy, tak aby zmierzyć odstęp przed i po badaniu; W trakcie badania należy zwiększyć naprężenie do 10% obciążenia próbnego oraz zmierzyć i zapisać rozstaw. Następnie należy zwiększyć naprężenie do 100% obciążenia próbnego, a po 5 minutach stopniowo zmniejszać naprężenie do 10% obciążenia próbnego oraz zmierzyć i zapisać rozstaw. Odkształcenie szczątkowe kotwy bez pręta nie powinno przekraczać 1% długości standardowej odległości, a łapy kotwy powinny być elastyczne, aby obracać się do maksymalnego zaprojektowanego kąta. Kotwa prętowa nie powinna wykazywać widocznych odkształceń szczątkowych.

 

Wyślij zapytanie