Komfort szybkich siedzeń pociągów zależy od częstotliwości siedzenia, nośności, ustawień funkcji i modelowania siedzenia. Komfort można podzielić na statyczny komfort i dynamiczny komfort. Ta pierwsza dotyczy głównie wymiarów, parametrów, jakości powierzchni, charakterystyki regulacji itd. Ta ostatnia związana jest głównie z wibracjami, hałasem, temperaturą, wilgotnością, oświetleniem i innymi dynamicznymi wskaźnikami działania pojazdu. Pozycja ciała ludzkiego w stanie statycznym zależy od odległości między sąsiednimi stawami (zwanej również liniowością) i kąta każdego stawu. W przypadku dorosłych liniowość jest zasadniczo stabilna, a kąt połączenia można zmienić.
Dlaczego nie usiedliśmy wygodnie? Bo siedzenie jest złe! W swoim zakresie zmiennych istnieje optymalny przedział, w którym mięśnie i tkanki łącznej wokół stawów odprężają się, to znaczy w tym przedziale ludzie są mniej podatni na zmęczenie; ale nawet zdrowi ludzie, którzy utrzymują pozycję siedzącą przez długi okres czasu, odczują zmęczenie, talię, biodra i udo, a nawet ból. ...... Odwrócenie grawitacji, unikanie nadmiernej siły lokalnej lub ciągła wymiana pozycji siedzących, tak aby każda część tkanki obróciła się, powyższy dyskomfort można wyeliminować lub zmniejszyć. Dlatego pasażer musi swobodnie zmieniać pozycję siedzącą w pozycji siedzącej Projekt, styl użytkowania, funkcja i rozsądny wygląd "stały się ważnymi wskaźnikami komfortu jazdy. Wygodne eksperymenty i obiektywne oceny można przeprowadzić poprzez pomiary rozkładu ciśnień ciała i fizyczne cechy siedzenia.
Ogólnodostępna, całodobowa infolinia serwisowa: + 86-0512-58663858
Telefon: + 86-0512-58663858
Kontakt: Jerry zhang
Telefon / skype / watch: + 86-015962388082 + 86-013382134016
Kod pocztowy: 215600
E-mail: bonwellservice@yahoo.com
Witryna: www.seatchair.com
Adres: Wuyue Plaza, Yangshe Town, Zhangjiagang City, prowincja Jiangsu
